Qashqai J12: Fahrerassistenz-Paket
- Ersteller hunterb52
- Erstellt am
Ja da hast du schon recht, Problem der Werkstatt Meister ist länger krank. Der welcher Mazda bedient konnte mir auch nicht helfen.
Naja, kommt ganz darauf an, wo man Kunde ist. In der Regel hat das Autohaus eine Kundenannahme und dort bringst Du das Anliegen vor. Bei Problemen mit dem Auto ist dann die Werkstatt zuständig aber für eine reine Verständnisfrage und Erklärung sollte ein Verkäufer in der Materie stehen.Bei einem technischen Problem frage ich in der Werkstatt - und nicht im Verkaufsraum...
Natürlich kann das in einer kleinen Werkstatt anders sein und man landet direkt beim Meister.
Richtig... und in der Kundenannahme sitzen Werkstattleute (jedenfalls bei meinem/r Händler/Werkstatt), die Ahnung von den Autos haben...
Bei mir hat mir bei allen Einstellungen und Problemen der Verkäufer, wo ich den Kaufvertrag unterschrieben habe, geholfen. Der hat sich perfekt ausgekannt weil er ausschließlich für den Verkauf von Nissan Fahrzeuge zuständig ist. Bei anderen Händlern werden von von den Verkäufern auch andere Marken verkauft, und die kennen sich dann halt speziell nicht so gut aus....
Mir ist am Wochenende und heute nach Feierabend etwas aufgefallen, was ich für bedenklich halte.
Es geht um folgend zu findendes Assistenzsystem:
Im großen oder kleinem Menue Fahrerassistenz anwählen, dann dort Fahrwerksregelung anwählen und dann erscheint dort Spurkontrolle ON/OFF.
Wofür diese gut ist und wie sie funktioniert und was damit bewirkt wird, dazu gibt es viele gute Beiträge hier im Forum mit Suchbegriff "Fahrwerksregelung," man kommt dann zwar in den J11 und X-Trail Bereich aber die Aussagen sind auch für J12 zutreffend.
Worum geht es mir nun ? Um eine Warnhinweis !
Schaltet man die Spurkontrolle auf OFF, so bleibt sie dauerhaft auf OFF, es gibt nach Verlassen des Menues nirgends einen Hinweis , daß sie abgeschaltet ist UND sie aktiviert sich auch nicht auf ON bei nächstem Start !
Ich habe auf einem leicht schneebedecktem Großparkplatz mit durchgehender Eisschicht mehrere Runden gedreht mal mit mal ohne aktivierter Spurkontrolle und die Unterschiede im Fahrverhalten des Fahrzeuges waren derart groß, daß es nach meiner Überzeugung niemals hätte sein dürfen, daß ihre Abschaltung keine Warnung erzeugt und sie auch dauerhaft abgeschaltet bleibt, bis man sie selbst wieder auf ON setzt.
Vielleicht ist das bei J12B und weiteren J12ern anders bzw anders geregelt, wissen kann ich das nicht, wäre aber mal interessant.
Es geht um folgend zu findendes Assistenzsystem:
Im großen oder kleinem Menue Fahrerassistenz anwählen, dann dort Fahrwerksregelung anwählen und dann erscheint dort Spurkontrolle ON/OFF.
Wofür diese gut ist und wie sie funktioniert und was damit bewirkt wird, dazu gibt es viele gute Beiträge hier im Forum mit Suchbegriff "Fahrwerksregelung," man kommt dann zwar in den J11 und X-Trail Bereich aber die Aussagen sind auch für J12 zutreffend.
Worum geht es mir nun ? Um eine Warnhinweis !
Schaltet man die Spurkontrolle auf OFF, so bleibt sie dauerhaft auf OFF, es gibt nach Verlassen des Menues nirgends einen Hinweis , daß sie abgeschaltet ist UND sie aktiviert sich auch nicht auf ON bei nächstem Start !
Ich habe auf einem leicht schneebedecktem Großparkplatz mit durchgehender Eisschicht mehrere Runden gedreht mal mit mal ohne aktivierter Spurkontrolle und die Unterschiede im Fahrverhalten des Fahrzeuges waren derart groß, daß es nach meiner Überzeugung niemals hätte sein dürfen, daß ihre Abschaltung keine Warnung erzeugt und sie auch dauerhaft abgeschaltet bleibt, bis man sie selbst wieder auf ON setzt.
Vielleicht ist das bei J12B und weiteren J12ern anders bzw anders geregelt, wissen kann ich das nicht, wäre aber mal interessant.
Auch beim J12B keine Meldung im Display, nach Deaktivierung der Spurkontrolle!
Das was du hier meinst und beschimpfst nennt sich Spurhalteassistent und ist ein ganz anderes Paar Schuhe.
Die Spurkontrolle als Unterpunkt Fahrwerksregelung, der widerum ein Unterpunkt der Fahrerassistenz ist, ist eine Erweiterung, Ergänzung, Verbesserung oder wie man es auch immer nennen will des ESP.
Die hier gemeinte Spurkontrolle kontrolliert, ob die unterschiedlichen Anzahlen der Umdrehungen deiner Räder zu deiner Lenkradstellung passen und wenn nicht, dann kann die Spurkontrolle alle 4 Räder unterschiedlich stark abbremsen, jedes einzelne Rad unterschiedlich stark, so kommst du gerade auf rutschiger Fahrbahn noch um die Kurve, während man bei einem Fahrzeug ohne Spurkontrolle hier die Fahrbahn unter Umständenverläßt mit entsprechenden Konsequenzen, wenn man sich verschätzt hat, wie rutschig es in der folgenden Kurve oder beim Abbiegen wird.
Kurz und etwas philosophisch geschrieben:
Der J12 als eines von vielen modernen Auto mit vielen Assistenzsystemen kennt in vielen Situationen bei Fehleinschätzungen GNADE, der J10 kennt (fast) KEINE GNADE, er ist der Rambo unter den Qashqais
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