QASHQAI J10: K&N Sportluftfilter?
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- sportluftfilter
tilo
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redest du von dem Tauschfilter? das ist kein Offener und definitiv zugelassen...
PS: Der Luftfilter muss nur alle 4 Jahre/60tkm gewechselt werden, also kann auf keinen Fall bei 15€ pro Filter ein Kostengrund etc. sein. Mich würde eher ein etwas knackiger Anzug interessiere.
Off-Topic:
Hatte im alten Golf mal einen offenen K&N mit Eintragung, schönes Ansauggeräusch, wenig mehr Verbrauch, keine Leistungssteigerung, subjektiv etwas mehr Anzug, aber war auch ein Offener und nicht mit dem Tauschfilter zu vergleichen.
Der Filter war nach ca. 3 Jahren komplett zugesetzt, hing aber auch offen im Motorraum.
Der Filter war nach ca. 3 Jahren komplett zugesetzt, hing aber auch offen im Motorraum.
Hallo,
ein echter,offen eingebauter Sportluftfilter muß eingetragen werden und ist nur in Verbindung mit der org.Auspuffanlage zulässig;Sportluftfilter in Kombination mit einem Sportauspuff ist als Einzelabnahme möglich und liegt im Ermessen des Prüfers,je nach Geräuschentwicklung,ihn zuzulassen.
Preislich liegt der echte Sportluftfilter für den QQ bei ca. 100.-,je nach Motorvariante,ein Tauschluftfilter bei ca.50.-.
Grüße,weschmia
ein echter,offen eingebauter Sportluftfilter muß eingetragen werden und ist nur in Verbindung mit der org.Auspuffanlage zulässig;Sportluftfilter in Kombination mit einem Sportauspuff ist als Einzelabnahme möglich und liegt im Ermessen des Prüfers,je nach Geräuschentwicklung,ihn zuzulassen.
Preislich liegt der echte Sportluftfilter für den QQ bei ca. 100.-,je nach Motorvariante,ein Tauschluftfilter bei ca.50.-.
Grüße,weschmia
Bild K&N Filter - org.Filter 2,0 dCi
Hallo,
anbei mal ein Bild zum Vergleich vom K&N High Flow Luftfilter(links) und org. Filter.
Lt.Aussage von K&N erzeugt der K&N Filter weniger Widerstand bei gleicher Reinigungsleistung,wodurch der Motor mehr Frischluft bekommt, dadurch besser verbrennt,der Verbrauch soll etwas sinken und die Leistung etwas steigen.
Als Vergleich nimmt K&N das Atmen über einen Strohhalm(org.Filter) oder durch den offenen Mund(K&N Filter).
Werde mich in den nächsten 14 Tagen hier nochmal melden,ob die Aussagen von K&N zutreffen.
P.S. Einbau dauert 2 min;2 Schappverschlüsse lösen,Luftfilter mit Halter heraus ziehen,neuen Filter einlegen,wieder einbauen,fertig.
Grüße,weschmia
Hallo,
anbei mal ein Bild zum Vergleich vom K&N High Flow Luftfilter(links) und org. Filter.
Lt.Aussage von K&N erzeugt der K&N Filter weniger Widerstand bei gleicher Reinigungsleistung,wodurch der Motor mehr Frischluft bekommt, dadurch besser verbrennt,der Verbrauch soll etwas sinken und die Leistung etwas steigen.
Als Vergleich nimmt K&N das Atmen über einen Strohhalm(org.Filter) oder durch den offenen Mund(K&N Filter).
Werde mich in den nächsten 14 Tagen hier nochmal melden,ob die Aussagen von K&N zutreffen.
P.S. Einbau dauert 2 min;2 Schappverschlüsse lösen,Luftfilter mit Halter heraus ziehen,neuen Filter einlegen,wieder einbauen,fertig.
Grüße,weschmia
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Hallo QQ-Muc,
der Filter den ich eingebaut habe hat die Bezeichnung :K&N 33-2944 Sportluftfilter und paßt 100 %tig.
Der 1,6 i,2,0 i und der 2,0 dCi haben den Gleichen.
Den Filter kann man nicht falsch einbauen,da er nur in einer Position durch seine asymetrische Form in den Halter paßt.
Grüße,weschmia
der Filter den ich eingebaut habe hat die Bezeichnung :K&N 33-2944 Sportluftfilter und paßt 100 %tig.
Der 1,6 i,2,0 i und der 2,0 dCi haben den Gleichen.
Den Filter kann man nicht falsch einbauen,da er nur in einer Position durch seine asymetrische Form in den Halter paßt.
Grüße,weschmia
nach 4 Wochen K&N Filter Einsatz
nachdem ich jetzt den Sportluftfilter 4 Wochen im Einsatz hatte,ist mir folgendes aufgefallen:
- das Ansauggeräusch hat sich nicht geändert
- das Ansprechverhalten beim Gasgeben hat sich verbessert
- der Spritverbrauch hat sich bei gleichem Fahrprofil um 0,2 ltr verringert,würde ich aber nicht überbewerten,da es sich um keine Laborbedingungen handelt ; würde daher dem Luftfilter nur 0,1 ltr anrechnen.
Werde nochmal für 4 Wochen auf org.Filter umrüsten und dann wieder auf K&N Filter,ob sich mein 1.Eindruck bestätigt.
Bericht folgt dann.
@QQ-Muc : wie sind Deine Erfahrungen?
Grüße,weschmia
nachdem ich jetzt den Sportluftfilter 4 Wochen im Einsatz hatte,ist mir folgendes aufgefallen:
- das Ansauggeräusch hat sich nicht geändert
- das Ansprechverhalten beim Gasgeben hat sich verbessert
- der Spritverbrauch hat sich bei gleichem Fahrprofil um 0,2 ltr verringert,würde ich aber nicht überbewerten,da es sich um keine Laborbedingungen handelt ; würde daher dem Luftfilter nur 0,1 ltr anrechnen.
Werde nochmal für 4 Wochen auf org.Filter umrüsten und dann wieder auf K&N Filter,ob sich mein 1.Eindruck bestätigt.
Bericht folgt dann.
@QQ-Muc : wie sind Deine Erfahrungen?
Grüße,weschmia
A
anonymous
Ehemaliger
hab im 2l Benziner bis dato nur gute Erfahrungen damit. Spritverbrauch in etwa gleich aber Leistung hat sich etwas verbessert. Zudem spart man sich den Intervallwechsel des Luftfilters.
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