QASHQAI J10: Kaufberatung bitte :)

[jjk_61]

Fahre meinen QQ jetzt seit 27.000 km.

Problem mit dem DPF im Kurzstreckenbetrieb

Das gibt es bei meinem nicht, egal, mit welcher Methode das gemacht wird.

Grundsätzlich ist es so, dass der Diesel bei konstanter Fahrt auf der Langstrecke seine Stärken hat. Wer also regelmäßig auf Strecke kommt, ist mit dem Diesel gut beraten. Für nahezu ausschließlichen Stadtverkehr ist er nicht geeignet. Das kann sich natürlich auch beim DPF oder anderen Teilen bemerkbar machen. Es ist somit nicht nur eine Frage von Steuer und Treibstoffkosten, sondern auch eine technische Frage.

Grüße
Jürgen

 

[anonymous]

Direkt am Motor sitzt der Diesel-KAT, nicht mit dem DPF zu verwechseln.

Moin:cheesy: Nein, das habe ich nicht verwechselt. Obige Erklärung, (Hitze, Abstand) ist vom techn. Außendienst.

 

[xlmario]

Beachtet bitte das Thema des Threades. Auch wenn es schwer fällt, denn sonst findet hier keiner mehr was er sucht. Danke

 

[ssj46]

Qashqai Totalschaden - Kaufberatung- Wichtig !

Hallo Leute

unser Qashqai+2 erlitt bei einem Frontalcrash bei ca 70Km/h einen Totalschaden...:sry:


Erstmal als Erfahrungsbericht:

Ich alleine im Qashqai (Gott sei dank!) Fahrerseitig - Frontal gegen einen ebenfalls Fahrerseitig - Frotal, Subaru Forester jg. ca 96 / 98.

Ich selbst erlitt lediglich nur starke Prellung vom Gurt und Airback, kein Bruch, keine offene Wunde! Das Fahrzeug Totalschaden, Fahrerseitig keine einzige eingedrückte stelle im Bein oder Hüftbereich!:shok:

Vom Subaru und seinem Fahrer möchte ich nicht wirklich erzählen! Nur soweit ..gar nicht gut!:sry:

Der Nissan Qashqai +2 für mich wohl Lebensrettend!

So nun zu meinem Luxusproblem.. Neukauf Qashqai +2...

Da Nissan die Motorisierung geändert hat weiss ich nun nicht mehr welchen ich wählen soll. Es irritiert mich etwas, das ganze...

Er sollte wie mein alter sein... sparsam, nicht gerade Leistungsarm, im unteren wie oberem bereich, mit Wohnwagen vorwärtskommen (!),Ausstattung,etc,ect

Daten zum bisherigen Auto (Genau wie ich wollte!!):

Nissan Qashqai+2,Modell Tekna, Handschaltung, Jahrgang 08.2011, 33700km, 2.0 dci, 2 WD, 150PS, Energieeff. B, AHK 1400kg


Zufriedenheit: 1A+

Nun zu den Möglichkeiten:

Variante A

Qashqai+2, Tekna, 1.6 dci 2WD oder 4WD(?), Handschaltung, 131PS, Energieeff. A oder B, AHK 1400 kg

Variante B

Qashqai+2, Tekna, 2.0 dci, Automat (Keine Handschaltung wählbar), 4WD, 150PS, Ennergieeff. C / D, AHK 1350 kg(?)

Variante C

....nicht geleich schreien...

Hyundai Santa fe, new Generation...

2.2 CRDi, 197 PS, Handschaltung, 4WD, Energieeff.B, AHK 2500kg, Ausstattung +/- gleich gut


Die Preise alle im änlichen Bereich... was denkt Ihr.. Bitte nur ernstgemeinte Argumente und Hinweise, habe keine lust auf bla bla...
Danke im Voraus!

 

[gismo2008]

Da hast du aber wirklich Glück gehabt! Gott sei Dank ist der QQ ein sehr sicheres Fahrzeug.
Wir fahren den 1,6 dci und sind mit der Leistung und dem Verbrauch sehr zufrieden.Meiner Meinung nach steht er dem QQ 2.0 Diesel in nichts nach.
Und du sparst sogar noch ein paar Euros bei der Versicherung und Steuer:smile:
Wobei ich sagen muss das der Santa Fe auch nicht schlecht ist,platzmäßig dem QQ weit überlegen.
Mein Nachbar hat den neuen Santa Fe vor kurzem Probegefahren,der ist riesig und supper verarbeitet.Ein richtiger Quantensrung was Hyundai da gebaut hat.
Entscheiden würde ich mich aber trotzdem wieder für den QQ 1,6 dci,wie gesagt ist halt Ansichtssache!

 

[CloudMan]

Der Santa Fe spielt aber auch preislich eine Liga höher.

Gruß
Thomas

 

[ssj46]

...sorry deine antwort ist nicht wirklich hilfreich und bringt mich nicht weiter...

als info: preislich sind sie nahe beieinander... gemäss meinem Nissanhändler würde ich etwas mehr als 40000.- für einen i-Way bzw. 360 und ca 46000.- für einen tekna +2 bezahlen. Den Santa fe bekomme ich zwischen 42900.- und 47900.-.... und alles in schweizer franken....

 

[MainCoon]

Oha, da liegen sie aber in der Schweiz dicht beisammen.
Hier in D liegt der Santa Fe bei gut 40.000€, der QQ eher bei um 32.000€ lt. Liste.
Da würde ich auch ins Grübeln kommen und intensiv beide zur Probe fahren.
Und ich denke, da würde mir der Santa Fe, wenn ich den Platz und die Anhängelast bräuchte, besser gefallen. Jedoch fällt der Verbrauch beim QQ erheblich niedriger aus.

Viele Grüße Mainy

 

[CloudMan]

...sorry deine antwort ist nicht wirklich hilfreich und bringt mich nicht weiter...

Sorry wegen der kurzen Antwort, hatte nicht mehr Zeit

War nur Neugierig wegen deines Beitrags und hab mir den Santa Fe mal kurz im Internet angeschaut - nicht schlecht das Teil.

Allerdings liegen bei uns in Deutschland zwischen den beiden Spitzenmodellen ca. 10000,- Euro (Liste) und das ist schon mal ne Hausnummer.

Deswegen mein kurzer Post...

Gruß
Thomas

 

[HHoheluft]

Um mal beim QQ zu bleiben : Ist im Endeffekt ne Geschmackssache ob Automatik bevorzugt wird oder nicht.

Wenn nicht kann man sicherlich sehr guten Gewissens zum 1,6 dCi greifen, da die Leistung wohl nahezu identisch ist, er aber deutlich weniger verbraucht.

Für mich ist Automatik ein absolutes "Must", insofern fiel mir die Wahl zum 2,0 dCi leicht.