Ha ich glaub ich habe es.
Das hört sich alles so an als wäre die klimaautomatik für das Mildybridsystem konzipiert. Also bei Aktivierung erlauben den Verbrenner abzustellen obwohl die Innentemperatur noch nicht erreicht wurde oder so.
Nun ist, aber beim E-Power ein ständiges an und abstellen des Verbrenners systembedingt vorhanden. So das die Klimaautomatik sozusagen sich resetet wegen unplausibler daten auf eben 23 Grad.
Das hört sich alles so an als wäre die klimaautomatik für das Mildybridsystem konzipiert. Also bei Aktivierung erlauben den Verbrenner abzustellen obwohl die Innentemperatur noch nicht erreicht wurde oder so.
Nun ist, aber beim E-Power ein ständiges an und abstellen des Verbrenners systembedingt vorhanden. So das die Klimaautomatik sozusagen sich resetet wegen unplausibler daten auf eben 23 Grad.