bei den Befestigungspunkten stelle ich mir grad vor , Innenkotflügel eingesetzt zum Schutz wegen Rostbildung und bei der Befestigung gammelt es dann vor sich hin . Clipse welche am Lack scheuern und Blechtreibschrauben wo vorher Löcher gebohrt werden - kommt da bestimmt kein Salzwasser ran . Wie seht ihr das oder hab ich hier ein falsches Sehfeld :sry: .
sammelt sich der Schmoder dann in den Ecken ( Dicht bekommt man es nie) und kann schön gammeln.
Da, wo kein Steinschlag möglich ist (im Radkasten hinter der Plasteverkleidung)