Kennzeichenleuchte links heute Nacht eindeutig Wackelkontakt, kann man mit 2 Fingern drauf trommeln, mal geht sie und mal nicht.
Ausgebaut, Stecker abgezogen, Steckverbindung beidseitig ausgesprüht mit Bremsenreiniger, 5 Min. austrocknen lassen, dann Kontakte etwas schräg gebogen für strammeren Sitz, schön mit Kontaktspray behandelt, zusammengesteckt und wieder eingebaut, läuf, weder 1 Minute Fingertrommeln noch 10 x Kofferraumzuschlagen läßt sie erlöschen, sie leuchtet tapfer wie ein Leuchtturm.
Hoffentlich war es das schon und wenn nicht, greif ich mal ganz tief in die Modellbaukiste, dremel das verkapselte Teil auf, baue vernünftigen SMD-LED-Träger ein und verklebe das wieder mit Epoxid Harz und um eine vernüftige Verkabelung werde ich mich auch noch kümmern in dem Bereich.
Man oh man, so dürre Metallstege und dann so eine Wärme in den Kennzeichenleuchten, daß paßt nicht zusammen, das ist mit das Billigste vom Billigsten, was ich je an einem Auto sah !
Dennoch
, ich liebe solche "Bastelherausforderungen."
Ausgebaut, Stecker abgezogen, Steckverbindung beidseitig ausgesprüht mit Bremsenreiniger, 5 Min. austrocknen lassen, dann Kontakte etwas schräg gebogen für strammeren Sitz, schön mit Kontaktspray behandelt, zusammengesteckt und wieder eingebaut, läuf, weder 1 Minute Fingertrommeln noch 10 x Kofferraumzuschlagen läßt sie erlöschen, sie leuchtet tapfer wie ein Leuchtturm.
Hoffentlich war es das schon und wenn nicht, greif ich mal ganz tief in die Modellbaukiste, dremel das verkapselte Teil auf, baue vernünftigen SMD-LED-Träger ein und verklebe das wieder mit Epoxid Harz und um eine vernüftige Verkabelung werde ich mich auch noch kümmern in dem Bereich.
Man oh man, so dürre Metallstege und dann so eine Wärme in den Kennzeichenleuchten, daß paßt nicht zusammen, das ist mit das Billigste vom Billigsten, was ich je an einem Auto sah !
Dennoch