Hallo,
ich habe mich extra für diese Fragestellung von seventh angemeldet, da er ja explizit nach der Meinung von "stillen Mitlesern" gefragt hat.
Zu meiner Person: Bin 46 Jahre alt, gelernter Kfz-Mechaniker, jetzt als Ing. in der Entwicklung eines Automobilzuliefers tätig, privat bisher überzeugter VW-Fahrer (der den Wechsel inzwischen auch bereut!) und fahre beruflich ca. alle 2 Wochen ein Leasingfahrzeug verschiedenster Fabrikate der unteren Mittelklasse.
Jetzt zu dem Wagen: QQ 1.6 mit Xtronic, Laufleistung gut 10.000 km, EZ im Juli letzten jahres.
Inzwischen 2 Motorupdates bekommen, einmal inkl. Entlüftung des Getriebes (Pumpe). Ergebnis weiterhin unbefriedigend.
Situation bis zum ersten Motorupdate:
Sehr kräftiges Schieberuckeln bei 50, 70 und 90km/h. Fahrzeug in dem Bereich unfahrbar!
Situation nach 1. Update:
Weiterhin am ruckeln, aber nicht mehr so extrem. Geschwindigkeitsbereiche leicht verschoben.
Situation nach 2. Update (Dezember 2014)
Schieberuckeln weiter minimiert und auf einen Bereich von knapp unter 90 km/h reduziert.
Der Wagen hat natürlich noch viele weitere Mängel, welche hier im Forum auch ausführlich beschrieben wurden. Alle weiteren Mängel sind aber nur nervig, teilweise meiner Meinung nach auch dem Qualitätsniveau geschuldet (Wagen ist halt relativ günstig), so daß man hiermit Leben muß und auch wohl kann - trotzdem hoffe ich auch hier noch auf Besserung.
Aber: Hauptzweck des Wagen ist das Fahren von A nach B und genau dies kann man in dem jetzigen Zustand des Fahrzeuges einfach nicht. Somit absolut mangelhaft.
Weiteres Problem zum Schieberuckeln im Teilllastbereich:
Bei Fahrten mit Tempo 120 Km/h treten starke Drehzahlschwankungen auf, welche dann ebenfalls zu einem Ruckeln führen. Dieses ist aber definitiv anders als das oben beschriebene Problem.
Ich bin seit letzter Woche auch Empfänger des Standardschreibens, welches auf das neue Motorupdate (neuer als Dez. 2014??) und die bestEhende Gefahr des Totalausfalls hinweist.
Ich werde wohl nächste Woche einen Werkstattermin bekommen, sehe die Chancen auf Besserung auf Grund der gemachten Erfahrungen aber als sehr gering an.
Es ist dann ja auch der 3. Versuch der Nachbesserung. Bereits beim 2. Update im Dezember habe ich meine Händler auf die Wandlung des Kaufs hingewiesen, sollte der Defekt nicht innerhalb des nächsten halben Jahres behoben sein. Momentan gehe ich stark davon aus, ab kommenden Sommer keinen Nissan mehr zu fahren.
Eigentlich alles sehr Schade, da der Wagen sehr schön, gut ausgestattet und angenehm zu fahren (Fahrverhalten bei Glatteis, Geradeauslauf,...) ist. Weiterhin liegt er sehr ruhig auf der Straße und der Rest paßt ja auch.
Nur was nützt das Alles, wenn die Kiste eins nicht kann: Vernünftig fahren.
Ob vor Auslieferung ein aktuelles Update aufgespielt wurde ist nicht bekannt.