QASHQAI J11: Turbolader "pfeift"...

Hier gibt es eine Zusammenfassung von Problemen und die Ursache der Pfeifgeräuche...

Der Turbolader pfeift - was tun?



Wann war der letzte Ölwechsel, und ist genug Öl im Motor.

Auch die Öl Qualität ist entscheidend, und ob schon viel Ölkohle im Lader ist.

Abgasgeruch kann von einer Unrichtigkeit des Turboschlauch kommen (Abgasseite eben)


Alles müsste genau geprüft werden.

Es kann aber auch zu einem hohen Verschleiß gekommen sein und der Lader geht seinem Lebensende entgegen.
:sry:
 
Hallo liebe Forumfreunde,ich fahre einen J11b. August 18 . ich hatte schon von Anfang an Probleme mit unruhigen Laufen wie unwuchtige Reifen wo mir meine Werkstatt nicht weitergeholfen hat. Aber das aktuelle Problem kann ich überhaupt nicht verstehen. zum Fall.Ich hatte das Auto am 5.9 zur 2ten Inspektion. mir wurde noch gesagt das man ein Update wegen dem Notbremsassistent machen würde was vorliegt. Als ich mit meinem Auto heimfuhr bemerkte ich sofort das mein Aoto lauter war wie vorher, so das ich zu Hause die Motorhaube aufmachte weil ich finde das auch das Standgeräusch lauter war. Übers Wochenende fiel mir auch auf das wenn man im Stand Gas gibt das man jetzt auch den turbo leicht pfeifen hört und beim Gaswegnehmen es wie abblâst .und es zusätzlich knackt am Schluss. ich Montag in die Werkstatt und Problem versucht zu erklären. Man hörte sich das an, fuhr kurz mit dem Auto und sagte wäre alles normal. Auch als ich erwähnte das er vorher besser gezogen hätte hieß es nur das man auf Drehzahlen fahren müsste. ich fahre mit diesem Auto jetzt 1.5 Jahre. Ich weiß doch das es vorher anderst war.
Jetzt die Frage an euch wie kann jetzt der turbo pfeifen und die anderen Geräusche wenn doch nur Wartung mit Luftfilter Wechsel. Ölwechsel und Bremsflüssigkeit gewechselt wurde. Kann das sein das durch das Update irgendwas verändert wurde? oder irritiert wurde. Mich ärger t das vor allem weil ich nicht ernst genommen werde und mir das Autohaus nur sagt.an diesem Auto wird nichts mehr gemacht es wäre alles OK.. man hört das pfeifen auch wenn man anfährt und dann beim zweiten gang nochmal.es ist zwar nicht extrem laut aber ich bin mir sicher das es vorher nicht da war.. Wenn man nachgoogelt liest man das kann auch von einem Harris oder uberhaupt wenn er Luft zieht kommen.Aber das kann doch nicht sein oder jetzt nach der Wartung.der war vorher so leise auch beim Gasgeben und jetzt fühlt sich es eher so an wie wenn ich ihn jageVielleicht kann mir jemand weiterhelfen
 
Also ob es mit dem Update zusammenhängt weiss Ich nicht , ich habe nur in meinem Autohaus gehört , das sie nach dem Update für den Notbremsassi massiv Probleme mit Canbusfehlern hatten , is wohl nicht das gelbe vom Ei dieses Update......

Lg
 
Update ist eine Möglichkeit, das sich das Anprechverhalten vom Turbolader ändert, und damit auch eine höhere Frequenz vorhanden sein kann.

Vielleicht um das Drehzahlloch zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen zu verbessern.
Vereinzelt wurd von Pfeifgeräuchen berichtet.

Das man Dich nicht ernst genommen hat ist nicht zu tolerieren und eine Beschwerde an Nissan ist sicher hilfreich.
 
Danke für die Antworten. Was ist denn ein Canbusfehler? Wenn das bei Nissan bekannt ist dann müssten die Werkstätten ja auch Bescheid wissen oder ? Problem ist das der chef selbst das gehört hat und mit einem älteren Fahrzeug verglichen hat wo das auch leicht hatte aber nicht bei jedem Gasgeben im Stand wie bei mir und hat es dann als normal abgetan. Ich selber weiß aber das mein Auto das vorher nicht hatte. Wie gesagt auch während der Fahrt beim Gasgeben eher hörbar bei niedrigen Geschwindigkeiten das er sich ganz anderst anhört. Was kann ich denn noch machen? ich will das es wieder wie vorher ist. Geht das uberhaupt? Ich dachte das selbst schon ob dieses update was damit zu tun haben kann. Aber dann wieder es war ja kein Update für die Motorsteuerung. Ich hätte das ja auch gar nicht gebraucht.Ich hatte keine Probleme mit dem Notbremsassistent und nun das?
 
Es werden ganz selten Updats einzeln eingespielt.

Es wird eine Programm Datei die alle Funktionen hat, passend für das Fahrzeug ist, eingespielt.
Darin sind alle Neuerungen enthalten, aber auch Sachen die eine Veränderung durchführen, die der Kunde und auch der Händler gar nicht kennen kann.
Diese "Daten" sind bei internen Versuchen oder durch Problemen an Bauteilen aufgefallen.

Selbst wenn Du keine Probleme mit Komponenten hattest bekommst Du diese Updates.
Ein zurück ist nur mit Rücksprache bei Nissan Deutschland möglich, da der Händler das nicht machen wird.
Ob Nissan Deutschland zustimmt ist fraglich.

Setze dich mit Nissan Deutschland in Verbindung und beschwere Dich über das vorgehen und fahre zu einem anderen Nissan Händler.
Nur zu keinem der aus der Gruppe ist, wie der jetzige.
 
Mrs schrieb:
man hört das pfeifen auch wenn man anfährt und dann beim zweiten gang nochmal.
Zum Vergrößern anklicken....
Beim anfahren kann das pfeifen nicht vom Turbolader kommen, da dieser erst nach einer bestimmten Drehzahl zuschaltet.
Wenn das Geräusch schon im Stand bei geöffneter Motorhaube zu hören ist, ist die Quelle sicher woanders zu suchen.
Das sollte dann auch die Aufgabe der Werkstatt sein und eine zweite Meinung von einer anderen Nissan Werkstatt gibt evtl. Klarheit.
 
Kann man denn die Motorsteuerung wieder auf Werkseinstellung zurück stellen und alles wäre wieder OK? Und haben sowas die Werkstätten auch vorliegen? Ich weiß auch nicht ob die mir uberhaupt noch weiterhelfen weil ich wegen der anderen Geschichte nachdem ein Gutachter auch die Unruhe am Lenkrad festgestellt hat ich einen Anwalt beauftragt habe. Und der Servicemitarbeiter beim Wartungstermin mitgeteilt hat das wenn ich einen Anwalt beauftrage das Vertrauensverhältnis gestört wäre und ich nicht mehr in die Werkstatt kommen brauche. Daraufhin habe ich ihm geantwortet das ich ihnen ja jetzt nochmal die Chance gebe dieses Problem zu lösen mit der Unruhe am Lenkrads. Was ja in denen ihren Augen nicht erkennbar sondern normal wäre. Dann habe ich jetzt dieses Problem noch bei der Wartung dazu bekommen und habe jetzt diese Sorgen das sie mir da auch extra nicht weiterhelfen. Und der Anwalt sagte mir auch das eventuell ich vor Gericht mit dem Problem was ja von Anfang an vorlieg die Unruhet eventuell auch nicht durchkommen könnte weil man es vielleicht als hinnehmbar einstufen würde weil es einen Toleranzbereich gibt.Daraufhin hat er die Werkstatt am 26.09 angeschrieben ob sie in diesem Fall noch was unternehmen oder nicht?Die Antwort liegt noch nicht vor. Jetzt haben sich die zwei Fälle uberschnitten und ich hatte mich nicht getraut dem Anwalt von dem Problem bei der Wartung zu berichten weil ich dachte ich kann es mit der Werkstatt lösen. Es ist ja auch nicht normal das sowas nach einer Wartung passiert und ich fühle mich halt nicht ernst genommen. die nächste Werkstatt ist 50km weiter. Und die sagen ha auch dann dort lässt sie die Wartung machen und zu und kommt sie
 
Und Ich finde das ist das Problem, die hauen irgendein Update rauf , ohne wirklich die Folgen zu kennen , der Meister in meinem Autohaus meinte letzte Woche auch , meiner wäre vom Update betroffen, Ich habe aber keine Fehler diesbezüglich . Aussetzen kannste das bestimmt nicht , sonst pinkelt sich Nissan bei Garantiefällen bestimmt in die Hose . Ich habe es bis jetzt nicht machen lassen , bin erst im Mai nächstes Jahr zur Inspektion dran . Das letzte Update war wegen dem erhöhten Leerlauf oder nicht rechtzeitigem abtouren im Stand . Es ist besser geworden, aber ganz weg isses noch nicht .


Lg
 
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