Der Fortschritt liegt vor allem darin, dass das Downsizing günstigere Normverbräuche und niedrigere Emissionen ermöglicht, die die Hersteller wegen der angestrebten Flottenverbräuche usw. benötigen.
Diese Vorgaben sind es, die dazu geführt haben, dass die Zylinderzahlen sinken, die Saugmotoren zunehmend verschwinden, Start-Stop-Systeme und andere mehr Einzug halten.
Unter Normbedingungen funktioniert das alles sehr wunderbar.
Aber schon die Start-Stop-Funktion ist - zumindest beim Quasqai - nur bedingt geeignet, den Verbrauch zu senken. Am besten alle Verbraucher aus, Licht und Blinker eingeschlossen, dann bleibt der Motor auch an der Ampel aus. Ansonsten - und damit unter praktischen Bedingungen - ist das höchst variabel.