X-Trail: X-Trail ab 2014

[silent grey]

...Fakt ist doch das der neue QQ deutlich kleiner ist als der +2...

Hi,

Fakt ist aber wohl ebenso, dass auch der alte QQ entsprechend kleiner ist als der QQ +2. Daher verstehe ich das zunehmende Gegreine nicht, wenn eh Äpfel mit Birnen verglichen werden... .

Gruß, silent

 

[Duedo]

Der X- Trail war immer eine andere Fahrzeugklasse.....


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[m@x]

Daher verstehe ich das zunehmende Gegreine nicht, wenn eh Äpfel mit Birnen verglichen werden...

Wenn ich mich recht entsinne, wurde dieses Unterforum auch speziell für +2 - Eigner bzw. - Interessenten eingerichtet. Nissan ist gerade dabei, diesen Teil seiner Kundschaft zu verprellen. Also bitte nicht "rumgreinen", wenn sich diese dann auch zu Wort melden.

+2 - Fahrer werden sich halt entscheiden müssen. Entweder mit dem J11 kleinere Brötchen backen, auf den neue X-Trail umsteigen, oder mit den Füßen abstimmen und die Marke wechseln. Die Zulassungszahlen werden uns und Nissan zeigen, wie.

 

[Firefly]

Man muss sich dran gewöhnen, dass

- der neue X-Trail der Nachfolger vom alten X-Trail ist im Design des neuen QQ
- der alte QQ+2 aktuell keinen Nachfolger bekommt

 

[pegasus]

An viele Dinge gewöhnt man sich recht rasch, so auch in diesem Fall Ob der Neue nun X-Trail oder QQ+2 heisst, ist doch "Sternschnuppe"! Hauptsache der Wagen gefällt und hat seine Qualitäten. Ein neues Produkt wird niemals Jedem gerecht werden können, so ist das nun mal:icon_cool:

OT: Es gibt Hinweise, dass eine Murano-Studie am Genfer Salon vorgestellt wird, welcher nächstes Jahr in Serie geht:exc:

 

[Duedo]

Das spricht für nen 6 Zylinder


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[anonymous]

Ohhh, ich träume mit:cheesy:
Ich glaube nicht dran, da selbst die Premiumhersteller kaum noch 6 Zylinder bei neuen Produkten anbieten.

 

[Duedo]

Ich schon....Mercedes, Audi, VW, Porsche, Jeep ....USW


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[Suitcase]

An viele Dinge gewöhnt man sich recht rasch, so auch in diesem Fall Ob der Neue nun X-Trail oder QQ+2 heisst, ist doch "Sternschnuppe"! Hauptsache der Wagen gefällt und hat seine Qualitäten. Ein neues Produkt wird niemals Jedem gerecht werden können, so ist das nun mal

Maßgebend ist in der Tat nicht der Name. Vielmehr ist es die (begründete) Vermutung, dass die Preisdifferenz zwischen dem J11 und dem neuen X-Trail deutlich höher ausfallen wird als bei dem Vergleich QQ und QQ+2.

Die Äußerungen, der User in diesem Thread zeigen mir, dass ich mit meinen Beweggründen nicht alleine war, als ich den +2 gekauft habe. Der Kleine wäre nicht in Betracht gekommen, wegen des kleinen Kofferraums. Der +2 kam nur in Betracht, weil die Preisdifferenz gering war. Einen X-Trail mit den hier im Raum stehenden Preis Bereich kann und will ich mir nicht leisten. Ich verdiene mein Geld nicht nur, um es für ein Auto auszugeben.

Und mit dieser Meinung bin ich, so zeigt mir dieser Thread, nicht alleine. Meine Prognose ist, dass Nissan Kunden verlieren wird zumal Nissan keinen Kombi im Sortiment hat. Ob dieser Verlust durch Käufer mit anderen Anforderungen, die der J11 erfüllt, aufgefangen wird, wird sich zeigen, ist mir aber ehrlich gesagt egal.

 

[anonymous]

Das scheint auch Nissan egal. Wir werden es im April/Mai sehen.