Ich glaube, dass deine Vorgehensweise nicht der Batterie schadet. Bei meinem Primera (mein erster Diesel) war nach ca. 4 Jahren die Glühkerze kaputt. Da meinte mein :mrgreen:, dass dies davon käme, dass ich nicht vorglühe. Jedenfalls hatte er Recht. Als ich merkte, dass er auch so anspringt, hatte ich mir das Vorglühen abgewöhnt.
Seit dem Schaden glühe ich wieder :red::red::red:
2.0 @KG
0
Batterie erreicht Kälte Prüfstrom nicht mehr!
Mein :mrgreen: hat mich nach der 4. Inspektion darauf hingewiesen das meine:
Batterie den Kälte Prüfstrom nicht mehr erreicht. :shok:
Also nicht wundern wenn die demnächst mal schlapp macht.
Muss nicht, kann aber sein.
Das ist wieder ein gutes Beispiel, das die Qualität heut zu Tage nachlässt.
Bei meinem Vorgänger habe ich die Batterie nach 13 Jahren erneuert.
KG
Mein :mrgreen: hat mich nach der 4. Inspektion darauf hingewiesen das meine:
Batterie den Kälte Prüfstrom nicht mehr erreicht. :shok:
Also nicht wundern wenn die demnächst mal schlapp macht.
Muss nicht, kann aber sein.
Das ist wieder ein gutes Beispiel, das die Qualität heut zu Tage nachlässt.
Bei meinem Vorgänger habe ich die Batterie nach 13 Jahren erneuert.
KG
Und vor 10 Jahren hat eine zwei Jahre alte Batterie von jetzt auf gleich schlapp gemacht... An der Ampel ist der Motor ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten, weil die Batterie absolut hinüber war... also nichts neues, war schon immer so, dass Batterien mehr oder weniger Streuungen in der Lebensdauer haben...
Was die Hersteller bezwecken, kann man z.B. an dieser Studie sehen.
Studie - Hersteller bauen Defekte in Geräte ein - WEB.DE
Gruß, hunterb52
@Qashqai +2 4x2
Hast Du Deinen :mrgreen: mal gefragt ob bei den Inspektionen Flüssigkeit aufgefüllt worden ist. Auf den Haken im Inspektionsprotokoll kann man sich nämlich nicht verlassen. Ich habe bei meiner Batterie schon mehrmals dest. Wasser nachgefüllt, denn die Batterie wird zwar als wartungsfrei angegeben, ist es aber nicht. Allerdings soll man nach der Meinung von "Fachleuten" eine sogenannte wartungsfreie Batterie nicht öffnen, dafür gibt sie dann früher den Geist auf und man muss eine neue kaufen. Siehe Test von hunterb52.
Ich fahre einen QQ 2007 und meine Batterie ist noch in Ordnung, obwohl ich ein Wenigfahrer bin und viel Kurzstrecken fahre.
Mit den besten Grüßen aus dem schönen Vogtland - sachsenberg
Hast Du Deinen :mrgreen: mal gefragt ob bei den Inspektionen Flüssigkeit aufgefüllt worden ist. Auf den Haken im Inspektionsprotokoll kann man sich nämlich nicht verlassen. Ich habe bei meiner Batterie schon mehrmals dest. Wasser nachgefüllt, denn die Batterie wird zwar als wartungsfrei angegeben, ist es aber nicht. Allerdings soll man nach der Meinung von "Fachleuten" eine sogenannte wartungsfreie Batterie nicht öffnen, dafür gibt sie dann früher den Geist auf und man muss eine neue kaufen. Siehe Test von hunterb52.
Ich fahre einen QQ 2007 und meine Batterie ist noch in Ordnung, obwohl ich ein Wenigfahrer bin und viel Kurzstrecken fahre.
Mit den besten Grüßen aus dem schönen Vogtland - sachsenberg
Ist zwar ein wenig QQ-off-topic, aber genau diese Erfahrung konnte ich zuletzt bei meinem LG Waschtrockner machen : Nach 26 Monaten, also gerade aus der Gewährleistung : Lagerschaden. Und nach Aussage des Monteurs wären die Reparaturkosten nahe an die eines neuen Geräts herangekommen.
