QASHQAI J10: Chiptuning

[demattin]

...
Also so schädlich kann bei normaler Fahrweise CT gar nicht sein.

Genau das wird der springende Punkt sein - die Fahrweise!
Ich denke mal, einen ungechipten kann man (warm) treten und ausreizen und hat keine Probleme mit der Lebensdauer des Motors.
Das sieht man ja gerade auch bei den vielen Firmenfahrzeugen, die teilweise einiges runter haben.
Wenn man einen gechipten oft an die Grenze fährt, wird der das wohl nicht lange überleben.
Bei vernünftiger Fahrweise mit nur gelegentlicher Leistungsabforderung kann es sicher so positiv aussehen, wie du es geschildert hast.

Gruß,
Martin

 

[MagicSven]

Habe meinen Golf IV bei Wendland-Tuning chippen lassen.
Also direkt im Motorsteuergerät.

Von 110 auf 141 PS und von 240 auf 340 Nm Drehmoment.

Nach über 100.000km keine Probleme.

Bin am überlegen den QQ+2 1,5dci zu nehmen und auch bisschen chippen zu lassen

 

[anonymous]

Warum nimmst Du dann nicht sofort den 2L Diese???
Der hat mehr PS bzw Kraft, und mit der Garantie wirst Du
dann im Falle eines Falles auch keine Probleme bekommen.

 

[MagicSven]

Nun die Überlegung hatte ich auch schon,
allerdings sind folgende Punkte relevant:

- Anschaffung 2.200,-Eur teurer
- Steuer 106,-Eur teurer
- Versicherung 80,-Eur teurer

aus diesem Grund tendiere ich zum 1.5dci da ich den komplett in Tekna Ausstattung für 22.035,-Eur bekommen könnte.

 

[anonymous]

Alles schön und gut, Leistungssteigerung, weniger Spritverbrauch etc. Hat jemand auch schon mal daran gedacht, dass die Neuwagengarantie in Gefahr sein kann, wenn es zu kapitalen Schäden am Qashqai kommt (Motor/Getriebe oder auch andere stärker beanspruchte Bauteile?
Gibt es in dieser Richtung schon Erfahrungen? Wie verhält sich Nissan?

 

[hammuqq]

Und was mit der Betriebserlaubnis. Wird das Chiptuning denn nicht eingetragen? Mehr PS = höherer Versicherungsbeitrag. Vorsicht, das Auto ist dann nicht mehr versichert.

 

[anonymous]

Dazu hat Andik im # 2 bereits was geschrieben:exc:

 

[MagicSven]

durch das Chiptuning verändert sich aber weder dein Hubraum, noch deine CO² Werte (zumindest nicht auf dem Papier)
Der Tuner muss keine CO² untersuchung machen wenn der Wagen im Rahmen der Abgasuntersuchung bleibt.

Folglich zahlst du 5,-Eur mehr Versicherung aber keine zusätzlichen Kosten ans Finanzamt für die KFZ-Steuer

 

[MainCoon]

Mehr Versicherung zahlst du auch nicht.
Habe bisher 3 getunte Diesel gefahren, und die Leistungssteigerung wurde in die Papiere eingetragen. Wobei das Tuning beim Corolla Verso am heftigsten war, von 177 auf 220PS, und NM von 400 auf 480.
Alles war gut.
Lediglich beim Renault Laguna!! hat nach 100.000km das Getriebe schlapp gemacht, denn viele Getriebe sind nicht für das höhere Drehmoment ausgelegt.
Das gilt es zu beachten und auch in die Überlegungen mit einzubeziehen.

Viele Grüße Mainy

 

[WaldWiese]

Erfahrung mit SKN Chiptuning gesucht

Hallo Gemeinde,

ich möchte unserem QQ 2.0 dci eine Kennfeldanpassung verpassen. Hierzu bin ich auf den Anbieter SKN gestossen

SKN Tuning ChipTuning EcoTuning Turbo Kompressor MILLTEK Auspuff Fahrwerk Bremse CHIP & ECO


Gibt es für den QQ bessere Tuner mit mehr Erfahrung? Preis ist vorerst Nebensache.

Danke :cheesy:

WaldWiese

Achtung:
- Hinweise auf Risiken sind unnötig.
- Tuningboxen sind Schrott und von einer Empfehlung kann ebenfalls abgesehen werden