Chris25
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So,...
Ich hab mir jetzt eure Meinungen durchgelesen.
Es gibt immer vor und nachteile bei solchen Umbauten.
Ich hab gestern bei einer Tuningfirma in Tirol angerufen bzgl. Softwaretuning beim 2.0 dci Motor.
Die Aussage war, ca. 30 PS und 60 NM Mehrleistung.
Bei so einem eher geringen Zuwachs an Leistung, kann ich mir nicht vorstellen, dass die Motoren bzw. die Getriebe extreme Verschleisserscheinungen bekommen werden.
Wie gesagt, kommt immer auf die jeweilige Fahrweise an.
Ich bin grundsätzlich der Meinung, dass ein Softwaretuning auf jedenfall im gesamten besser ist als die zusätzlichen Tuningboxen.
Da die Mehrleitung direkt vom Steuergerät zum Motor geleitet wird.
Bei den Tuningboxen werden die Originaldaten erst nach dem Steuergerät zur Box geleitet und dort verarbeitet. Das heißt, ich hab immer eine Zwischenstation vom Steuergerät bis zum Motor.
Ich hab mir jetzt eure Meinungen durchgelesen.
Es gibt immer vor und nachteile bei solchen Umbauten.
Ich hab gestern bei einer Tuningfirma in Tirol angerufen bzgl. Softwaretuning beim 2.0 dci Motor.
Die Aussage war, ca. 30 PS und 60 NM Mehrleistung.
Bei so einem eher geringen Zuwachs an Leistung, kann ich mir nicht vorstellen, dass die Motoren bzw. die Getriebe extreme Verschleisserscheinungen bekommen werden.
Wie gesagt, kommt immer auf die jeweilige Fahrweise an.
Ich bin grundsätzlich der Meinung, dass ein Softwaretuning auf jedenfall im gesamten besser ist als die zusätzlichen Tuningboxen.
Da die Mehrleitung direkt vom Steuergerät zum Motor geleitet wird.
Bei den Tuningboxen werden die Originaldaten erst nach dem Steuergerät zur Box geleitet und dort verarbeitet. Das heißt, ich hab immer eine Zwischenstation vom Steuergerät bis zum Motor.