Du öffnest die Motorhaube wie immer, nur dass sie ab einer bestimmten Höhe von selbst weiter nach oben geht. Ich finde, das Öffnen ist nicht schwererer als vorher.
Bei Schließen achte ich darauf, dass die Motorhaube nicht wie auf dem Video runterfällt, sondern führe sie runter und drücke sie ins Schloss, ist eben leiser. Habe ich bei allen meiner Vorgängerwagen (alle bis auf den J10 ohne Haubenlifter) so gemacht und nie eine Delle gehabt.