Ich kann mir vorstellen daß die Fenster mehr Strohm ziehen wenn das Fahrzeug schrächlage hat,
entweder weil das Fahrzeug sich ein bischen verbiegt oder weil die Fenster sich ein wenig verklemmen. Die Lösung wäre dan, die I-fahrt unter gleiche bedingungen zu machen wo es jetzt die Auslöser vom Klemmmschutz gibt. Der Klemmschutz "lernt" dann ein etwas höheren Strohm wodurch er nicht mehr so schnell auslöst. Mann kann natürlich auch das Fenster mit der Hand ein wenig gegendruck geben, so lernt der Klemmschutzdan auch einen höheren Strohm!
Gr Nederbelg
