das ist es in der Tat.aber ok, trotzdem ein tolles Auto![]()
Fernab des ursprünglichen Themas oder auch für die Freunde der Anglizismen "off topic".
Waren heute noch von Koblenz nach Neuwied gefahren und haben dabei das NAV benutzt.
Kurz hinter der Raiffeisenbrücke, welche über den Rhein führt, macht die B256 eine relative scharfe Kurve
nach rechts.
Eingestellt hatten wir im ProPILOT die angezeigten und wirklich vorhandenen
Kurz vor der Kurve wurde ein entsprechendes Symbol im Tacho, sowie im HUD angezeigt.
Dann regelte der ProPILOT runter auf ca. 82 km/h, fuhr schön der Kurve nach und beschleunigte danach wieder auf die
eingestellten 100km/h. Schon klasse wie das funktionierte.
Alles in allem sind das für mich schon tolle Assistenzsysteme.
Ok, zwingend braucht man die nicht. Machen mir aber echt Laune.
Jaja, auch manche Exemplare der älteren Semester, so wie ich, haben Spaß an diesen Systemen und sind nicht wie manche
andere aus dieser Sparte gegen alles Neue.
Apropos HUD:
dieses hat mich bei der Probefahrt auf den ersten Kilometer, so im Blickfeld, ziemlich gestört.
Aber auf dem Rückweg der Probefahrt fand ich es schon sehr praktisch.
Vor allem kann man es ja in der Höhe, Neigung etc. ganz nach Wunsch anpassen.
Und heute bei meinem KAD-grauen J12 möchte ich es nicht mehr missen.
Vor allem im NAV-Betrieb ist es schon absolut klasse wie man alle Daten hier angezeigt bekommt, ohne dafür den
Blick von der Straße zu nehmen. Abbiegepfeile, Straßennamen etc.
Sogar die erlaubte Geschwindigkeit wird angezeigt damit man nicht zu schnell fährt.
Ach, da war ja noch was mit den doofen Daten aus der NAV-Karte.

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