Die Schaltanzeige ist im Kombiinstrument gut untergebracht, man muss draufschauen, zumal ich die Verbrauchsanzeige laufen habe und eher mehr als zuwenig auf den Tacho schaue. Betrachtet die Schaltanzeige als Hinweis und nicht als ein Muss.
Meiner Meinung nach ist die Schaltanzeige etwas zu "unflexibel", will heißen, bergauf verlangt er Hochschalten ab gewisse Geschwindigkeiten wie auf einer Ebene, wo es wirklich nicht geht.
Ansonsten hilft es auf alle Fälle das Schalten nicht zu vergessen. Da das Auto ja recht gut gedämmt ist, habe ich mich ertappt im 3. Gang durch die Stadt zu flitzen, wo ein 4. Gang absolut besser angebracht wäre. Aber auch hier verlangt die Anzeige den 5. Gang, das ist für mich in der Stadt nicht ok.
Schlussendlich muss jeder die Schaltvorgänge seinem Fahrstilanpassen.
Meiner Meinung nach ist die Schaltanzeige etwas zu "unflexibel", will heißen, bergauf verlangt er Hochschalten ab gewisse Geschwindigkeiten wie auf einer Ebene, wo es wirklich nicht geht.
Ansonsten hilft es auf alle Fälle das Schalten nicht zu vergessen. Da das Auto ja recht gut gedämmt ist, habe ich mich ertappt im 3. Gang durch die Stadt zu flitzen, wo ein 4. Gang absolut besser angebracht wäre. Aber auch hier verlangt die Anzeige den 5. Gang, das ist für mich in der Stadt nicht ok.
Schlussendlich muss jeder die Schaltvorgänge seinem Fahrstilanpassen.