QASHQAI J10: Motorhaubenlift
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Haubenlifter verkehrt eingebaut oder alles okay ?
Hallo,
Habe ich schon vor Wochen im Bereich "FAQ / HowTo"
Den Tread " Haubenlifter nachrüsten" im Auge gehabt.
(http://www.qashqaiforum.de/f43/motorhaubenlift-nachruesten-9210/)
Habe ich mir also die entsprechenden Teile besorgt
und das Teil heute eingebaut. Funktioniert bestens.
Vielen vielen Dank an den Tread Verfasser für den Tip!
Nun habe ich aber ein Problem. Der Anbieter bei Ebay
(Haubenlifter Opel Vectra A, 88-95, CC, V6, Turbo, 4x4)
Sagt in seiner Einbauanleitung klar man solle die Zylinder
nach oben montieren. Hier im Forum sind die Zylinder
aber nach unten eingebaut. Wie ist es also richtig oder
besser?
Nun bin ich mir nicht ganz sicher ob unser Treadverfasser
was übersehen hat oder es egal ist ob nach oben oder nach
unten. Leider ist der Tread geschlossen so dass ich dort nicht
auf diese Unstimmigkeit hinweisen kann. Es währe also nicht
schlecht wenn man entsprechende Info geben könnte<br><br>
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Hallo,
Habe ich schon vor Wochen im Bereich "FAQ / HowTo"
Den Tread " Haubenlifter nachrüsten" im Auge gehabt.
(http://www.qashqaiforum.de/f43/motorhaubenlift-nachruesten-9210/)
Habe ich mir also die entsprechenden Teile besorgt
und das Teil heute eingebaut. Funktioniert bestens.
Vielen vielen Dank an den Tread Verfasser für den Tip!
Nun habe ich aber ein Problem. Der Anbieter bei Ebay
(Haubenlifter Opel Vectra A, 88-95, CC, V6, Turbo, 4x4)
Sagt in seiner Einbauanleitung klar man solle die Zylinder
nach oben montieren. Hier im Forum sind die Zylinder
aber nach unten eingebaut. Wie ist es also richtig oder
besser?
Nun bin ich mir nicht ganz sicher ob unser Treadverfasser
was übersehen hat oder es egal ist ob nach oben oder nach
unten. Leider ist der Tread geschlossen so dass ich dort nicht
auf diese Unstimmigkeit hinweisen kann. Es währe also nicht
schlecht wenn man entsprechende Info geben könnte<br><br>
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Noch was nachreichen.
Hallo,
Da mich ein Admin drauf aufmerksam gemacht (DANKE)hat will ich
gern den genauen Typ nachreichen. Meiner ist ein
Nissan Qashqai J10 Baujahr 2008 Benzin 2L 4x4 in der Tekna Version.
Nochmals Entschuldigung - hätte ich auch selbst drauf kommen können.
bye thomas
Hallo,
Da mich ein Admin drauf aufmerksam gemacht (DANKE)hat will ich
gern den genauen Typ nachreichen. Meiner ist ein
Nissan Qashqai J10 Baujahr 2008 Benzin 2L 4x4 in der Tekna Version.
Nochmals Entschuldigung - hätte ich auch selbst drauf kommen können.
bye thomas
Moin ich hole mal diesen alten Thread hervor,weil ich da eine Frage habe:" Würde auch der Umbausatz vom Qashquai J11 passen?" 
Habe auch noch die ausgebauten Heckklappen Gasfeder vom J10 hier liegen und die wären 10 mm kürzer als die Gasfedern für den Motorhaubenlifterumbausatz vom Qashquai J11.
Nicht das hier jetzt ein falsches Bild entsteht,wir fahren/haben ein Qashquai J10 von 2013.
Bis jetzt bin ich hier mit sehr viel lesen beschäftigt und finde es sehr interessant hier.
Habe auch noch die ausgebauten Heckklappen Gasfeder vom J10 hier liegen und die wären 10 mm kürzer als die Gasfedern für den Motorhaubenlifterumbausatz vom Qashquai J11.
Nicht das hier jetzt ein falsches Bild entsteht,wir fahren/haben ein Qashquai J10 von 2013.
Bis jetzt bin ich hier mit sehr viel lesen beschäftigt und finde es sehr interessant hier.
Zuletzt bearbeitet:
Die länge der alten Dämpfer könnte über das anzuschraubende Blech nachgeregelt werden.
Da aber die Nachrüstdämpfer beim j11 einen gebogenen Kugelkopf ,an der Seite die zur Front geht hat, könnte es Probleme beim Aufstellen oder im komplett eingeklapten Zusand geben.
Möglicherweise spring der Kopf aus dem Kugelbolzen bei gerader Aufnahme!
Da aber die Nachrüstdämpfer beim j11 einen gebogenen Kugelkopf ,an der Seite die zur Front geht hat, könnte es Probleme beim Aufstellen oder im komplett eingeklapten Zusand geben.
Möglicherweise spring der Kopf aus dem Kugelbolzen bei gerader Aufnahme!
Moin Junx und Mädels,danke für die Antwort @Dickschnautze .
Ich habe jetzt einfach mal den Nachrüstdämpfersatz für den J11 gekauft und probiere diesen mal aus,zur Not müßte ich wohl die eine Seite der Kugelgelenke vom Dämpfer tauschen. Diese liegen ja nun rum in meiner Garage und lassen sich einfach abschrauben.
Werde auf alle Fälle berichten,was daraus wird und ob es funktioniert.
Ich habe jetzt einfach mal den Nachrüstdämpfersatz für den J11 gekauft und probiere diesen mal aus,zur Not müßte ich wohl die eine Seite der Kugelgelenke vom Dämpfer tauschen.
Diese liegen ja nun rum in meiner Garage und lassen sich einfach abschrauben.Werde auf alle Fälle berichten,was daraus wird und ob es funktioniert.