Borel-Liste
Es gibt eine Liste aus Frankreich, in der problematische und problemfreie Autos aufgelistet werden, die borel Liste.
Hier eine kleine Gebrauchsanleitung :
Auf der Seite www.borel.fr
kann man links unter: Rouler au GPL <=> Fahren mit LPG
auf: Transformer un vehicule en GPL <=> ein Fahrzeug umrüsten
klicken.
In dem sich dann öffnenden Fenster geht man auf: Choisir la marque <=> wähle die Marke
und wählt seine Automarke.
Ist in der letzten Spalte: Modif culasse <=> Flash-Lube-empfohlen
kein Häkchen,
so gilt der Motor als unproblematisch.
Die für den User wichtigen Spalten heissen:
Modele <=> Modell
Annee <=> Baujahr
Moteur <=> Motor-Kennung
Reservoir toric/zylind. <=> mögliche Tankgrösse Ringtank/Zylindertank.
Bei der Tankgrösse muss etwa 20% abgezogen werden,
wegen der maximal 80%igen Befüllung.
Beispiel: 60 liter/brutto <=> 48 liter/netto.
Die Liste basiert auf Erfahrungswerten.
Bei Motoren mit Häkchen in der letzten Spalte traten bei Laufleistungen unter 100.000km
vermehrt Schäden an den Ventilen oder Ventilsitzen auf.
Motoren, die nicht in der Liste erscheinen, sind nicht oft genug umgerüstet worden,
um verlässliche statistische Daten zu liefern.
Quelle der Anleitung: Motor-Talk.de
Viele Grüße Mainy
Es gibt eine Liste aus Frankreich, in der problematische und problemfreie Autos aufgelistet werden, die borel Liste.
Hier eine kleine Gebrauchsanleitung :
Auf der Seite www.borel.fr
kann man links unter: Rouler au GPL <=> Fahren mit LPG
auf: Transformer un vehicule en GPL <=> ein Fahrzeug umrüsten
klicken.
In dem sich dann öffnenden Fenster geht man auf: Choisir la marque <=> wähle die Marke
und wählt seine Automarke.
Ist in der letzten Spalte: Modif culasse <=> Flash-Lube-empfohlen
kein Häkchen,
so gilt der Motor als unproblematisch.
Die für den User wichtigen Spalten heissen:
Modele <=> Modell
Annee <=> Baujahr
Moteur <=> Motor-Kennung
Reservoir toric/zylind. <=> mögliche Tankgrösse Ringtank/Zylindertank.
Bei der Tankgrösse muss etwa 20% abgezogen werden,
wegen der maximal 80%igen Befüllung.
Beispiel: 60 liter/brutto <=> 48 liter/netto.
Die Liste basiert auf Erfahrungswerten.
Bei Motoren mit Häkchen in der letzten Spalte traten bei Laufleistungen unter 100.000km
vermehrt Schäden an den Ventilen oder Ventilsitzen auf.
Motoren, die nicht in der Liste erscheinen, sind nicht oft genug umgerüstet worden,
um verlässliche statistische Daten zu liefern.
Quelle der Anleitung: Motor-Talk.de
Viele Grüße Mainy
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