DL1GBM
Plus Mitglied 
...es sei denn, sie wird aus der HV-Batt geladen.
Plus Mitglied
Soll denn ein Akku nie voll geladen bzw. entladen werden? Die HV Batterie wird doch auch nie voll geladen bzw. entladen.
Jep, die AGM ist jetzt seit Anfang 2023 drinnen und leistet beste Dienste, ja sogar tagelanges Parken im Freien bei -15° waren der egal. So nebenbei hat mir die AGM ja sogar mein Nissan Vertragswerkstätte empfohlen und auch die Kosten der Fremdwerkstatt in Garantie übernommen da eine originale EFB seitens Nissan nicht Lieferbar war.
Das wohlfühlverhalen von Akkus liegt ungefähr zwischen 30% und 80%, ganz leer ist tiefenentladen und ist gar nicht gut, viele alte Autobatterien verlieren darurch sehr viel Kapazität und werden unbrauchbar. Ladungen über 80% ist Stress für den Akku und schadet der Lebensdauer. Auch bei modernen Handys kann man das Ladeverhalten entsprechend kappen um länger etwas vom Akku zu haben.
Heute hat es meine Batterie erwischt. Bin gefahren und das Auto abgestellt. 20 Min später wollte ich wieder losfahren…. Nix ging mehr. Typische Geräusche wenn die Batterie nimmer kann. Hatte aber in meiner Halle eine Batterie für meine Scheunenfunde. Mit der und Starthilfekabel hab ich den wieder flott bekommen. Bis jetzt funktioniert die alte Batterie wieder wie eine neue- wurde aber getestet und dev. tot.
Am Dienstag hab ich Termin für ein Getriebeupdate- da kommt eine neue rein.
Wenn ich bedenke bei meinem Ford Sierra Cosworth ist die EXIDE Batterie seit 11 Jahren verbaut und macht keinerlei Probleme.
Am Dienstag hab ich Termin für ein Getriebeupdate- da kommt eine neue rein.
Wenn ich bedenke bei meinem Ford Sierra Cosworth ist die EXIDE Batterie seit 11 Jahren verbaut und macht keinerlei Probleme.
Wecke doch die Werkstatt mal 
. Der Ford kann doch bestimmt auch laut. Habe ich mit meiner Guzzi gemacht, kamen viele aus der Werkstatt schauen.
. Der Ford kann doch bestimmt auch laut. Habe ich mit meiner Guzzi gemacht, kamen viele aus der Werkstatt schauen.War heut in der neuen Werkstatt ( die 3. in 1,5 Jahren) wegen meinem Getriebeupdate und neuer Batterie ( es wurde am Freitag gesagt… die ist lagernd).
Bin knapp eine Stunde hingefahren. Nach gut 30 Minuten ist der Mechaniker gekommen… er kann kein Update aufspielen wegen der toten Batterie. Dann bau die neue ein, dann dürfte genug Saft vorhanden sein. Haben wir nicht auf Lager.
Ich… habt ihr keine Werkstattbatterie? Nein nur defekte.
Ich- da stehen 3 Gebrauchte QQ am Platz… nimm da eine raus- ich zahl den Aufwand.
Nein- wer weis wie voll diese sind.
Ok- die Kassenfrau hat mir dann freundlicherweise nichts verrechnet als ich ihr sagte- das Update ist Garantie- geschehen ist genau nichts. Wofür wollen sie Geld.
Werd mich auch hier im Thread „ Glücklich ohne Nissan“ eintragen. Ich hab die Schnauze voll von der Marke UND DEREN WERKSTÄTTEN.
Bin knapp eine Stunde hingefahren. Nach gut 30 Minuten ist der Mechaniker gekommen… er kann kein Update aufspielen wegen der toten Batterie. Dann bau die neue ein, dann dürfte genug Saft vorhanden sein. Haben wir nicht auf Lager.
Ich… habt ihr keine Werkstattbatterie? Nein nur defekte.
Ich- da stehen 3 Gebrauchte QQ am Platz… nimm da eine raus- ich zahl den Aufwand.
Nein- wer weis wie voll diese sind.
Ok- die Kassenfrau hat mir dann freundlicherweise nichts verrechnet als ich ihr sagte- das Update ist Garantie- geschehen ist genau nichts. Wofür wollen sie Geld.
Werd mich auch hier im Thread „ Glücklich ohne Nissan“ eintragen. Ich hab die Schnauze voll von der Marke UND DEREN WERKSTÄTTEN.
Das ist eher die Werkstatt. Fähig bis dort hinaus. Ach habe mich verschrieben UNFÄHIG 