@jürgen61
muss dir voll und ganz Zustimmen , das mit dem Retarder ist mir auch schon zu genüge so ergangen vor allem wenn mit Hänger unterwegs :red: , hatte mit meinem jetzigen LKW die Bremsen erst nach 150 000km nach Technischem Defekt (Rückruf DB) gewechselt bekommen .
Retarder würde in größeren PKW´s bzw. SUV bestimmt Sinn machen , im LKW setzt ich den Tempo auf ca. 82-85 km/h mit Abstandkontrolle und gut ist es , einfach schön fahren so gut Vorausschauen und selber Lenken muss ich schon noch :cheesy:.
@seventh
hab bis jetzt keine Gelegenheit gehabt mir den neuen QQ mit CVT zu testen , gibt's wohl bei den Händlern nicht so oft als Vorführwagen , bin jedoch soweit mit meinem ganz gut Zufrieden selbst was mir im voraus oft so gesagt wurde CVT mit Hänger fahren
für das Getriebe nicht gut , muss ich gestehen wenn ich viel im Wald fahre und noch auf 2WD habe stimmt dies stell ich aber auf 4WD funktioniert es Wunderbar merk hier einfach vom Fahrgefühl her mehr Traktion an den Hinterräder
, beim Bergabfahren bei uns in der Straße mit geladenem Hänger tipp ich einfach am Anfang kurz die Bremse so das der Hänger etwas aufläuft und er bremst mir so die ganze Gefällstrecke gleichmäßig ab
kleiner Nebeneffekt beim Hänger mit Bremse und die Bremsen am Hänger sind auch nicht so Teuer wie am QQ (Bremsbackenwechsel am Hänger Mat. inkl. Lohn= 05/12 - 118,78€) .
