Seit 4. November 2025 Beitrag #185 hab ich eine neue EFB 60Ah drin und bin weiterhin höchst zufrieden.
Mußte seitdem nur 1x das Navi resetten da Autosymbol nach Start durchgestrichen blieb und 1x das Auto für 3Min. abstellen und abschließen, weil sich die Geschwindigkeitszahlen Display und HUB nur alle 5 Sekunden aktualisierten statt 3-4 mal pro Sekunde bei Geschwindigkeitsänderung.
Mit der alten EFB in den 15 Monaten, die ich ihn bis Batterietausch schon hatte, hätte ich das jeweils 10x machen müssen pro Fehler.
Letztens krank gewesen und Fahrzeug stand volle 6 Tage unbewegt unter Laterne.
Eingestiegen, Zündung nur auf Stufe 1, e-Power noch nicht gestartet und Spannung schwankte 30 Sekunden lang zwischen 11,9 und 12V, dann blieb sie volle 5 Minuten auf 12V und dann brach ich den Test ab bzw gestartet und ab ging die Fahrt mit breitem Grinsen.
Fazit: In meinem Fall hat es nie am Wagen gelegen mit sehr häufig Resetten + 4x ADAC Starthilfe und 60Ah EFB reicht völlig aus, wenn alles Funktioniert und man keine Standheizung hat.