A
anonymous
Ehemaliger
Aus diesem Grunde gibt es bei den leistungsstarken Versionen oft 2 Turbos, einen Kleinen, der relativ früh einsetzt, einen Großen um die Leistung zu bringen.
es gibt ihn schon bei Renault und vieleicht erreicht er ja auch netterweise unsere Motorräume, der erste Biturbo
"Die Motorisierung indes demonstriert nicht gerade Maximalkraft. Der 1,6-Liter-dCi-Motor – erster Vierzylinder mit Biturboaufladung bei Renault – weist 160 PS und ein maximales Drehmoment von 380 Nm bei 1750 U/min auf. Das reicht für 210 Spitze und acht Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Laut Renault soll der Captur die magische Marke von 100 g CO2 pro Kilometer unterschreiten".